工業(yè)鋁型材制造升級拉動軌道交通鋁型材超預期增長，鐵路運輸的高速化使得新型合金材料應用成為趨勢。2010-2020年，中國跨省運營密度有望達0.7-1.0輛/公里，城際運營密度將達1.2-1.4輛/公里。按照2020年干線高鐵里程達到2萬公里，城際鐵路里程將達到2.4萬公里的規(guī)劃進行測算，2017年國內動車組需求將突破1100列/年，約耗用鋁型材10萬噸/年。
　　中國汽車輕量化也為鋁型材需求高速增長提供了契機，工業(yè)鋁型材國內汽車單耗鋁材將從2010年的110公斤/輛提升至2015年的150公斤/輛，預計到2015年，中國國內汽車用鋁型材將達50萬噸，2010-2015年的平均增速將高達20%。隨著我國高速鐵路及城市軌道交通建設進入快速成長期，高鐵等軌交用途的工業(yè)鋁型材為鋁企創(chuàng)造了一個新興的市場。
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